《人间正道是沧桑》走近90后航空人石海林,助推C919高翔蓝天

《人间正道是沧桑》走近90后航空人石海林,助推C919高翔蓝天

2019-03-04 10:20:09 来源: 南方娱乐网

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  由芒果TV、湖南卫视、湖南都市频道、人民日报客户端联合出品的新时代主旋律大片《我爱你中国》第三季《人间正道是沧桑》芒果TV 3月3日——9日每日上午10点

 

  由芒果TV、湖南卫视、湖南都市频道、人民日报客户端联合出品的新时代主旋律大片《我爱你中国》第三季《人间正道是沧桑》芒果TV 3月3日——9日每日上午10点正在热播、3月4日起23点50分湖南卫视、3月6日起20点湖南都市频道播出。

  本期节中讲述了为中国大飞机梦助力的90后航空人——石海林的故事。C919是中国首款按照最新国际适航标准制造的大型客机,C919的首飞圆了几代中国航空人的大飞机梦,而为这个梦想“插上翅膀”的团队其实很年轻,他们平均年龄仅30岁左右,石海林就是其中的一员。

  年轻团队助力飞天,中国终于拥有了自己的大飞机

  C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158-168座,航程4075-5555公里。中国造的大飞机飞上蓝天,是改革开放四十年的一个重要的发展里程碑。

  C919大型客机于2015年11月2日总装下线,2017年5月5日成功首飞,目前正处于试验试飞阶段,已累计28家客户815架订单。C919的首飞让蓝天上终于有了一款属于中国的完全按照世界先进标准研制的大型客机,也是圆了几代中国航空人的大飞机梦,而九零后的湖南伢子石海林就是这个梦想的助推者之一。

  出生于1990年的石海林现任中国商飞上海飞机制造有限公司C919事业部飞机结构工程师。石海林在入职实习的第三天,加入C919缩比验证飞机项目,负责飞机外形数模及曲面造型设计,并提出通过3D打印技术解决制造问题;常规需要三个月的入职培训,他两周就通过了训练;之后他又着手解决垂直度问题,并提起了专利申报。2018年3月,石海林凭着过硬的技术,被公司选入“联合设计公关队”,完成棘手的103、104架(C919第三架和第四架试验机)大飞机几万个支架的设计。

  石海林的爷爷已经91岁了,是一位抗美援朝老兵。无数次看着敌人的战机在头顶呼啸而过,老人一直梦想着祖国制造的飞机,也能在蓝天上一展雄姿。石海林的父亲说:“老人的心愿就是希望有自己的大飞机,在他们身上没实现,在我们身上没实现,在我的儿子也是他的孙子,终于在他手上实现了大飞机的梦想!”

  90 后伢子与90岁老人共同见证,C919首飞圆梦几代航空人

  中国第一代飞机设计师、运10副总设计师,C919设计专家组成员程不时已经年近九十。程不时曾就读于清华大学航空工程系。1956年,新中国决定建立自己的飞机设计事业,由程不时担任“第一飞机设计室”总体设计组组长。当时设计组人员平均年龄只有22岁,作为组长的程不时也年仅26岁。程不时担任了一系列不同类型飞机的总体设计,由他担任副总设计师的我国第一架大型喷气式客机"运-10",成为20世纪唯一飞抵世界屋脊西藏拉萨的国产商用飞机。

  2017年5月5日,我国新一代大型客机C919,在4000多现场观众的欢呼声中,以及全世界目光的注视下,昂首冲入上海浦东机场上空厚厚的云层。这意味着中国航空人向怀揣了近半个世纪的梦想,迈出了坚实的一步。这一天,石海林和程不时都在现场,从头到尾站着观看C919首飞全过程,C919的首飞让几代航空人得以圆梦。

  《我爱你中国》第三季《人间正道是沧桑》芒果TV每日上午10点正在热播,明日将讲述中铁二局的高级爆破工,闻名全国的“大国工匠”彭祥华的奋斗故事。

(责任编辑:张筱萱)
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